Железничарската стачката, която е планирана за 24 ноември ще се проведе от 8.00 до 16.00 часа. Това заявиха представители на синдикатите на пресконференция.Председателят на Съюза на българските железничари към КНСБ Петър Бунев подчерта, че стачката ще бъде безсрочна до постигане на съответното споразумение.
На въпрос какви точно са исканията на синдикатите, Екатерина Йорданова – председател на Съюза на транспортните синдикати към КНСБ заяви, че минимумът е подписване на нов колективен трудов договор като синдикалните организации настояват за запазване на социалните придобивки на работниците.
Йорданова, която е и общински съветник от ГЕРБ в София изрази извиненията на синдикатите, които те поднасят на българската общественост и на пътуващите с БДЖ заради създадените неудобства.
Розен Зарков заяви, че планираното съкращение на 150 влака ще доведе до един истински транспортен хаос. Той посочи, че голям брой кметове на населени места, включително и такива от ГЕРБ, не са запознати с плановете за съкращение на тези влакове. По думите му това планирано съкращение ще наруши придвижването на учащи, работници и пенсионери.
На пресконференцията бе засегнат и въпросът как ще се съкращават работници при положение, че подразделенията на БДЖ в Бургас, Плевен и Горна Оряховица има натрупани над 30 хиляди часа извънреден труд.
На въпрос на money.bg относно високия брой служители, които са приели предлаганите 6 заплати при доброволно напускане (над 550 до вчера, б.р.), Петър Бунев заяви, че голямата част от тях са поставени пред ултиматума „или взимаш сега доброволно 6 заплати, или ние после ще те съкратим и ще получиш две”.
По думите му след като вицепремиерът и финансов министър Симеон Дянков е обявил намеренията за вдигане на пенсионната възраст с една година, голяма част от служителите, доскоро обмисляйки предложението на работодателите, вече са се отказали.
Петър Бунев попита ръководството на Холдинг БДЖ от къде сега са намерили ресурс в размер на 9 млн. лв., за да осигурят изплащането на предложените 6 брутни работни заплати, а не са намерили пари за ремонтирането на товарни и пътнически вагони, където пропуснатите ползи възлизат на 1,5 млн. лв. на месец.
Синдикалният лидер Зарин Йорданов заяви, че според сведения на работническите организации съкращенията в железниците ще обхванат не обявените 2 000 души, а над 5 000 човека. Той накратко коментира реформата в БДЖ с популярния израз, че „пътят към ада е осеян с добри намерения”.
Относно сигналът от Европейската комисия, който бе във връзка с жизнеспособността на реформите в БДЖ, синдикатите вече са предприели мерки, като са внесли искане в прокуратурата да установи състоянието на железниците.
В днешният ден се очаква сериозна активност във връзка с идващата железничарска стачка. КНСБ дава отделен брифинг за последствията от спирането на 150 влака, а по-късно отиват в парламента, където са поканени на среща от шефовете на парламентарната група на ГЕРБ.
Ръководството на БДЖ Холдинг пък дава пресконференция в централата на дружеството.
